Hanno Valve hoogwaardige handmatige schuifafsluiters bestaan hoofdzakelijk uit openende en sluitende delen (wig), klepzitting, klepsteel en handwiel. De bewegingsrichting van de ram staat loodrecht op de richting van de vloeistof, en de steel wordt aangedreven door het handwiel te draaien om de wig te openen of te sluiten. Handmatige bediening maakt het schakelproces relatief eenvoudig en vereist niet veel kracht.
Hanno Valve hoge kwaliteit handmatige schuifafsluiters werkingsprincipe:
Draai het handwiel om de klepplaat die met de klepsteel is verbonden, via de schroefdraad van het handwiel en de klepsteel omhoog of omlaag te brengen, waardoor de functie van openen en sluiten wordt bereikt.
1. Lage vloeistofweerstand.
2. Openen en sluiten gaat relatief moeiteloos.
3. De stroomrichting van het medium is onbeperkt, zonder verstoring of drukverlaging.
4. Eenvoudige vorm, korte structurele lengte, goede verwerkbaarheid tijdens de productie en brede toepasbaarheid.
Lichtgewicht: de behuizing is gemaakt van hoogwaardig nodulair zwart gietijzer, waardoor het gewicht met ongeveer 20% tot 30% wordt verminderd in vergelijking met traditionele schuifafsluiters, en eenvoudig te installeren en te onderhouden is.
Poortzitting met platte bodem: Traditionele schuifafsluiters hopen zich vaak op in de groef aan de onderkant van de klep als gevolg van externe voorwerpen zoals stenen, houten blokken, cement, ijzervijlsel en vuil na het doorspoelen van de buis, wat gemakkelijk lekkage kan veroorzaken als gevolg van onvermogen stevig af te sluiten. De onderkant van de met elastische zitting afgedichte schuifafsluiter heeft hetzelfde ontwerp met platte bodem als de waterpijpmachine, waardoor het niet gemakkelijk is om vuilophoping te veroorzaken en de vloeistof soepel kan laten stromen.
Algemene rubberen coating: De poort is gemaakt van hoogwaardig rubber voor zowel interne als externe coating. De Europese rubbervulkanisatietechnologie zorgt voor nauwkeurige geometrische afmetingen van de gevulkaniseerde poort, en het rubber is stevig bevestigd aan de nodulair gietijzeren poort, waardoor het minder snel valt en een goede elasticiteit heeft.
Precisie gegoten kleplichaam: het kleplichaam is gemaakt van precisiegietwerk en de precieze geometrische afmetingen zorgen voor de afdichting van de klep zonder enige precisiebewerking in het kleplichaam.
N.B | d | L | 0 | V | R | t | f | D0 | H | N-uh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 50.8 | 178 | 150 | 120.7 | 921 | 14.3 | 2 | 200 | 410 | 4-19 |
2-1/2' | 63.5 | 190 | 180 | 139.7 | 104.8 | 15.9 | 2 | 200 | 433 | 4-19 |
3' | 76.2 | 203 | 190 | 152.4 | 127.0 | 17.5 | 2 | 250 | 475 | 4-19 |
4' | 101.6 | 229 | 230 | 190.5 | 157.2 | 22.3 | 2 | 280 | 576 | 8-19 |
6' | 152.4 | 267 | 280 | 241.3 | 215.9 | 23.9 | 2 | 315 | 760 | 8-22 |
8' | 203.2 | 292 | 345 | 298.5 | 269.9 | 27.0 | 2 | 355 | 962 | 8-22 |
10 | 254.0 | 330 | 405 | 362.0 | 323.8 | 28.6 | 2 | 400 | 1155 | 12-26 |
12' | 304.8 | 356 | 485 | 431.8 | 381.0 | 30.2 | 2 | 450 | 1357 | 12-26 |
NEE. | DEELNAAM | MATERIAAL |
---|---|---|
1 | LICHAAM | ASTM A216-WCB |
2 | MOTORKAP | ASTM A216-VCB |
3 | MOTORKAP BOUT | ASTM A193-B7 |
4 | MOER MOER | ASTM A194-2H |
5 | PAKKER OOGBOUT | ASTM A193-B7 |
6 | PAKKERMOER | ASTM A194-2H |
7 | VASHER | STAAL |
8 | PIN | STAAL |
9 | HANDWIEL | NODIG IJZER |
10 | HANDWIELMOER | STAAL |
11 | STEMMOER | MESSING |
12 | BEVESTIGINGSMOER | STAAL |
13 | SMEERNIPPEL | KOPER |
14 | KLIERFLENS | ASTM A216-VCB |
15 | KLIER | ASTM A182-F6a |
16 | VERPAKKING | GRAFIET |
17 | ACHTERZITTING BUS | ASTM A182-F6a |
18 | STANG | ASTM A182-F6a |
19 | PAKKING | STAAL+GRAFIET |
20 | SCHIJF | ASTM A216-WCB+13CR |
21 | ZETEL | ASTM A105+STL |