Hanno Valve is professioneel in het vervaardigen van terugslagkleppen van DN50 tot DN1200, PN10 tot PN250, voor WCB, LCB, LCC, WC6, C5, CF8, CF8M, 4A, 5A, 6A, 904L, enz. Terugslagkleppen van Hanno Valve zijn volgens API-, GB-, GOST-, DIN-, enz.-normen.
Terugslagkleppen Introductie:
De Hanno Valve Swing Check Valves maken gebruik van een interne roterende openingsstructuur met tuimelaar. Alle openende en sluitende delen van de klep zijn in het kleplichaam geïnstalleerd en dringen niet door het kleplichaam. Behalve de afdichtingspakking en afdichtring die in de middenflens zijn gebruikt, is er in zijn geheel geen extern lekpunt. De tuimelbuis en de klepontgrendelingsaansluiting van de terugslagkleppen hebben een bolvormige verbindingsstructuur, waardoor de klep een zekere mate van vrijheid binnen een bereik van 360 graden en passende micropositiecompensatie krijgt. Geschikt voor schone media, niet geschikt voor media met vaste deeltjes en hoge viscositeit. Kan worden gebruikt voor verschillende media zoals water, stoom, olie, salpeterzuur, azijnzuur, sterk oxiderende media en ureum. Hoofdzakelijk gebruikt in pijpleidingen voor aardolie-, chemische, farmaceutische, kunstmest-, elektriciteits- en andere industrieën.
De belangrijkste kenmerken van terugslagkleppen zijn goede afdichtingsprestaties, eenvoudige structuur, klein volume, lichtgewicht, lage vloeistofweerstand, geschikt voor alle soorten werkomstandigheden van het pijpleidingsysteem. De terugslagkleppen zijn afhankelijk van de druk van het medium om te openen en te sluiten. Wanneer het medium voorwaarts stroomt, wordt de klepschijf door de vloeistof opgetild en stroomt het medium erdoor; Wanneer het medium terugstroomt, valt de klepschijf onder de werking van zijn eigen zwaartekracht en de omgekeerde stuwkracht van de vloeistof, en sluit de kleppoort om terugstroming van het medium te voorkomen.
DN | L | D | D1 | D2 | f | b | knikken | H | T |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
50 | 230 | 160 | 125 | 87 | 4 | 20 | 4-18 | 135 | 8 |
65 | 290 | 180 | 145 | 109 | 4 | 22 | 8-18 | 145 | 9 |
80 | 310 | 195 | 160 | 120 | 4 | 22 | 8-18 | 170 | 10 |
100 | 350 | 230 | 190 | 149 | 4 | 24 | 8-22 | 190 | 12 |
125 | 400 | 270 | 220 | 175 | 4 | 28 | 8-26 | 220 | 14 |
150 | 480 | 300 | 250 | 203 | 4 | 30 | 8-26 | 250 | 14 |
200 | 550 | 375 | 320 | 259 | 4 | 38 | 12-30 | 320 | 16 |
250 | 650 | 445 | 385 | 312 | 4 | 42 | 12-33 | 365 | 16 |
300 | 750 | 510 | 450 | 363 | 5 | 46 | 16-33 | 410 | 17 |
350 | 850 | 570 | 510 | 421 | 5 | 52 | 16-33 | 450 | 21 |
400 | 950 | 655 | 585 | 473 | 5 | 58 | 16-39 | 485 | 21 |
450 | 1050 | 680 | 610 | 523 | 5 | 60 | 20-39 | 550 | 22 |
500 | 1150 | 755 | 670 | 575 | 5 | 62 | 20-45 | 580 | 22 |
600 | 1350 | 890 | 795 | 677 | 6 | 63 | 20-52 | 650 | 22 |
700 | 1450 | 995 | 900 | 777 | 6 | 68 | 24-52 | 690 | 27 |
800 | 1850 | 1135 | 1030 | 877 | 6 | 76 | 24-56 | 755 | 27 |
NEE. | Onderdeelnaam | Materialen |
---|---|---|
1 | Lichaam | 25L |
2 | Zitvlak | 13Cr |
3 | Schijf | 25L+13Cr |
4 | Schijfmoer | A194-8 |
5 | Scharnier | 25L |
6 | Arme Pin | 13Cr |
7 | Moer | A194-2H |
8 | Bout | A193-B7 |
9 | Motorkap | 25L |
10 | Pakking | 304+grafiet |
11 | Steun | 25L |
12 | Bout | A194-B8 |
13 | Oogbout | A193-B7 |